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3D打印能否带来制造业“革命”有待时间验证【原创 Quickbird】  

2013-04-02 14:02:28|  分类: 谈天说地@会客室 |  标签: |举报 |字号 订阅

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第三次工业革命 3D打印是当前科技板块炙手可热的词汇。3D打印,又叫增材制造(Additive Manufacturing),是指通过逐层增加材料的方式将数字模型制造成三维实体物件的过程,其基本特征是分层制造。目前,日本CMET、美国Stratesys、德国EOS、美国Zcorp、以色列Objet等一批企业代表着3D打印技术的领先水平。

3月,广东省科技图书馆情报研究部根据领导要求,编撰了以3D打印为主题的科技信息快报。在编撰的过程中,责编检索了大量材料。在材料阅读中发现,各行业对于3D打印的应用还抱着将信将疑的态度,大规模的、公开的将其应用到常规生产的几乎没有。3D打印是不是真的能带来“制造业革命”还有待时间来验证。

据英国技术战略委员会发布的报告《Shaping our National Competency in Additive Manufacturing》,在英国,几乎没有一种3D打印技术被广泛应用。其中,航空产业、医疗产业、创意产业和赛车运动产业是使用3D打印技术最多的产业。在这些行业,许多开发中的产品正在进行新兴应用测试小规模出售。其他行业的积极性就不是很高(见下图)。

3D打印是否能带来制造业“革命”有待时间验证【原创 Quickbird】 - @巢 - 爱-情-鸟@巢

         注:Y=有应用 N=无应用

    据英国技术战略委员会增材制造专业小组的调查,企业采用3D打印技术通常受四个因素驱动,即第一,3D打印技术提高了设计的自由度,使产品功能更强大的同时,减少了部件数量和重量;第二,3D打印技术改进了供应链效率,提升了制造和交易的成本竞争力,而产品开发和制造的速度加快,使得新的商业模式得以建立;第三,3D打印技术增加了产品、模具等的个性化和定制化;第四,3D打印技术可改善材料利用率和降低能源损耗,特别是消减工艺中导致的材料浪费问题。然而,对于不同的产业来说,四个因素的重要性也有所不同。对于航空航天业来说,其更看重3D打印技术对于设计自由度、供应链效率和材料能源损耗方面的影响。而对于医疗产业来说,较多看重3D打印技术对于设计自由度、供应链效率和用户定制效果的改善。 

驱动因素

航空航天

能源

汽车

医疗

创意产业

设计自由度

High

Med

High

High

High

供应链效率

High

Low

High

High

High

用户定制

Low

Low

Low

High

High

材料使用与能源损耗

High

Med

Low

Low

Med

注:High=驱动力最大 Med=驱动力中等 Low=驱动力较弱

 

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